Ein Maschinenleben überdauern
Nachhaltig jünger machen
Die Firmengruppe aus Marktoberdorf entschied sich erstmals für die Form der Instandsetzung, die bei Zeppelin unter "Cat Certified Rebuild" läuft. Vom Ergebnis konnten sich auch die Besucher der bauma 2022 überzeugen, denn in der Messehalle B6 zeigte der Zeppelin-Service bereits, was er alles im Zuge einer Überholung von Kraftstrang und Hydraulik leisten kann – und welche Möglichkeiten Kunden haben, ihren Maschinenpark nachhaltig zu verjüngen.
Möglichst lange Wertschöpfung
Dass auf einer Messe wie der bauma nur Neuheiten zu erwarten sind, widerlegte Zeppelin seit 2004 mit jeder bauma aufs Neue: Seitdem werden Baumaschinen älterer Baujahre vorgestellt, wie auch das Modell 982M, nachdem es für Kunden instand gesetzt worden ist. "Die Mitarbeiter haben gute Arbeit geleistet", bedankte sich Georg Fetzer von der Geschäftsleitung, als er mit Daniel und Erik Dachser von der Inhaberfamilie erstmals den Radlader im überholten Zustand auf der vergangenen bauma in Augenschein nahm.
"Wir hoffen, dass der Radlader genauso zuverlässig arbeitet wie während seines Ersteinsatzes. Wir wollen das zweite Maschinenleben so lange wie möglich ausschöpfen – denn die Maschine steht in dem Kieswerk am Anfang der Wertschöpfungskette." Der Radlader hat eine Schlüsselposition im Kiesabbau inne, wenn er an der rund 8 bis 10 m hohen Wand den Rohkies löst und lädt. Dachser betreibt Kies- und Betonwerke nicht nur in Türkheim, sondern auch in Marktoberdorf sowie in Germaringen und versorgt vor allem Mittelständler im Unter- und Ostallgäu mit Baustoffen. Der abgebaute Kies wird etwa zu Transportbeton verarbeitet.
Mit dem Cat-Lader 982M und seiner7 m3 großen Schaufel werden zugleich im offenen Kiesabbau 50 cm bis 1,2 m starke Schichten von Humus und Rotlage in Form von Oberboden abgeschoben. "Mit all diesen Arbeiten sind in den letzten vier Jahren viele Arbeitsstunden zusammengekommen. Bevor nun größere Reparaturen auftreten und wir die Maschine tauschen müssten, stieß der Vorschlag von Serviceberater Torsten Rollnik auf großes Interesse und wir haben schnell die Entscheidung getroffen, der Maschine ein zweites Leben zu geben. Im Sinne von Nachhaltigkeit ist diese Form der Erneuerung zweifelsfrei die richtige Entscheidung", sagt Georg Fetzer.
Mehr als 200 Rebuilds
750 Stunden hat der Zeppelin-Service in den Radlader gesteckt, sodass der Fahrer der Maschine einen neuwertigen Arbeitsplatz bekommen konnte. Die Baumaschine erreicht im Jahr an die2000 Betriebsstunden – und damit soll der Maschinist die nächsten Jahre arbeiten. "Unser Service steht hinter einem reibungslosen Betrieb", erklärt Zeppelin-Serviceberater Torsten Rollnik. "Cat Baumaschinen sind robust und so konstruiert, dass sie sich für ein weiteres Maschinenleben eignen, allerdings braucht es dafür auch eine gewisse Größe. Inzwischen haben wir bei Zeppelin mehr als 200 Rebuilds durchgeführt – in diesem Jahr werden wir über 20 Instandsetzungen in den Zeppelin-Werkstätten zum Abschluss bringen. Auf der bauma 2022 konnten wir bereits weitere Kunden von den Vorteilen überzeugen", erklärt Thomas Weber, als Zeppelin-Geschäftsführer verantwortlich für den Service.
